|
|
|
| 17-12-2008 |
|
Onze zuiderburen zijn aan een (broodnodige)
inhaaloperatie begonnen inzake maritiem – varend erfgoed. Ook zo in
Oostende, om inspiratie op te doen en bovenal de violen gelijk te stemmen
plannen zij op 7 februari een studiedag
"koers zetten naar een Oostendse museumhaven".
Het is de opzet van de initiatiefnemers om deze studiedag uit te werken als
spreekbuis voor de ambities van maritiem erfgoed.
Over de middag voorzien we dan ook een “infomarkt” met infostanden,
posters en standen van partners.
Meer informatie op: www.oostendeoosteroever.be/studiedag_museumhaven/
Programma: symposium Oostende
| 8-10-2008 |
|
 |
De
twaalfde internationale Beurs Klassieke Schepen is op 7, 8 en 9 november 2008 in
Enkhuizen Na twaalf jaar is de Beurs Klassieke Schepen voor iedere liefhebber en professional van oude en nieuwe traditionele vaartuigen een begrip. Op deze beurs vind je niet alleen alles wat nodig is om veilig en compleet het water op te gaan, maar je ontmoet er ook specialisten, lotgenoten, vakmensen, zeilmaten en zielsverwanten. De beurs is een platform voor mensen die een klassiek schip hebben of willen aanschaffen, materialen of onderhoudsmiddelen kopen of informatie zoeken over producten. Naast diensten en producten zijn er lezingen en films, die met deze watersportactiviteiten en het behoud van schepen samenhangen |
Lees verder op de website www.klassieke-schepen.nl
| 6-07-2008 |
Zilveren Anjer voor oud-secretaris FONV |
|
| Cees Dekker, oud secretaris van de FONV, heeft op 19 juni 2008 uit handen van Hare Majesteit de Koningin de Zilveren Anjer 2008 ontvangen. |  |
| 16-12-2005 |
Restauratiefonds voor zachte leningen |
|
Door het Nationaal
Restauratiefonds (NRF) is bekend gemaakt dat het langverwachte fonds voor zachte
leningen, het zg. ‘Revolving Fund’ begin 2006 ter beschikking komt.
Aan de voorbereiding van dit
fonds is door het NRF samen met de FONV een geruime tijd gewerkt. De
mogelijkheden en voorwaarden liggen in hoofdzaak vast, een aantal details zal de
komende weken worden uitgewerkt.
Lees
verder in het Persbericht
en de Toelichting/FAQ
| 14-11-2007 |
|
In het dorp Uitgeest ligt aan de Meldijk de
Gemeentehaven. Van half oktober tot half april is dit een winterhaven met
stalling voor klassieke schepen.
Voor het seizoen 2007-2008 zijn nog enkele ligplaatsen beschikbaar.
|
|
De stalling is gratis, met dien verstande dat eerst een klein bedrag moet worden
betaald dat later door de gemeente wordt teruggegeven.
Voor de winterhaven geldt een reglement.
Aanmelding via e-mail kvk@casema.nl vergezeld
van een afbeelding van het betreffende schip en gegevens (type, afmeting, etc.)
Namens de initiatiefgroep, Jan Deckwitz
| 15-10-2007 |
|
 |
Op 9, 10 en 11 november wordt de 11e Beurs
Klassieke Schepen gehouden op de Gependam in Enkhuizen
lees verder: www.klassieke-schepen.nl
|
| 4-10-2007 |
|
 |
In december 2007 zal Gert
Doornink het voorzitterschap van de FONV overdragen aan Kees Pette. Naast interesse voor oude schepen heeft Kees Pette een uitgebreide bestuurlijke ervaring, onder andere in de directie van de Centrale Suiker Maatschappij en het Centraal Orgaan Kwaliteitsaangelegenheden in de Zuivel. Zijn huidige functie is algemeen directeur van de Nederlandse Zuivelorganisatie, een brancheorganisatie die de belangenbehartiging verzorgd voor een aantal aangesloten organisaties en werkt met commissies en werkgroepen. Wat structuur betreft dus veel gelijkenis met de FONV organisatie. Gert Doornink zal de nieuwe voorzitter tijdens zijn inwerkperiode nog blijven ondersteunen en een aantal externe taken waarnemen. |
 |
| 20-06-2005 |
Drie kilometer Katoendoek in bestelling |
|
Door de FONV worden via het materialenfonds schaarse materialen, of materialen die alleen in grotere hoeveelheid kunnen worden aangeschaft, voorgefinancierd of in voorraad genomen. Dit geldt onder meer katoendoek.
Het oude zeildoek is bijna op en om katoenen doek
te kunnen blijven gebruiken zal nieuw geweven moeten worden.
Het nieuwe doek (breed 61 cm 950 gram/m2) wordt in Frankrijk gemaakt bij de fa.
Latim.
Een monster van het doek is bij TNO getest en komt er goed uit. Ook zeilmaker de
Boer (Friesland) is over het nieuwe doek te spreken. Voor geïnteresseerden is
het rapport beschikbaar.
Het katoendoek wordt deels in Hoorn en deels in Enkhuizen opgeslagen. De grijpvoorraad (max 500m) komt naar het depot van Botterbehoud in Hoorn, het grootste deel wordt opgeslagen bij het Zuiderzee museum in Enkhuizen.
Omdat het anders voor de fabrikant niet de moeite waard was, heeft de FONV minimaal 3 km doek moeten afnemen. Uit zo'n voorraad kunnen ongeveer 18/19 tuigen voor botters worden gemaakt maar hopelijk wordt dit doek ook ontdekt door leden van andere organisaties (skûtsjes/tjalken etc).
Er was bij de fabriek nog zeildoek breed 1,50 meter 675 gr/m2 op voorraad, hiervan is 500 meter voor de FONV aangeschaft.
Informatie bij Theo leeuwenburg of IJsbrand Dijkstra
| 01-02-2005 |
Bureau FONV verhuist naar Lelystad |
|
|
Vanaf 1 februari 2005 is het Bureau FONV
gehuisvest in het nieuwe onderkomen van het Centrum voor Mobiel en
Industrieel Erfgoed (CIME) in het Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome
in Lelystad.
We zijn daar gehuisvest in de "postkamer" van het oude KLM gebouw.
|
| 17-01-2005 |
Informatiedag Europees Maritiem Erfgoed |
|
|
Zaterdag 5 februari 2005, van 10.00 tot 13.00 uur, wordt door het FONV een informatiedag gehouden over het European Maritime Heritage (EMH) en de EU in verband met Varend Erfgoed. We willen die dag bestuurders van de behoudsorganisaties, FONV en BBZ en andere geïnteresseerden informeren over wat er gebeurd is binnen het EMH, onze Europese koepel. Onderwerpen zijn:
Plaats: Pontonnier, Houttuinen 32/c in Dordrecht (vlakbij de Grote Kerk in het centrum van Dordrecht) parkeergelegenheid in de parkeergarage Stadskantoor. Informatie en opgave deelname
via e-mail aan Thedo Fruithof thedo@wxs.nl
of tel: 0228-593136 / 06-22203844 |
| 23-10-2004 |
Beurs Klassieke Schepen |
|
|
De 8e beurs "Klassieke Schepen" voor beheer, behoud, bouw en onderhoud van traditionele schepen werd dit jaar gehouden op 29 t/m 31 oktober in Medemblik met 151 standhouders en 53 schepen in de haven
Ter gelegenheid van het 25-jarig bestaan van de BBZ werd de opening verricht door Peter den Oudsten, voorzitter van de Belangenvereniging Beroepszeilschippers (BBZ) In de lezingenruimte van het Regatta Center werd een interessant lezingen programma worden verzorgd
Zie ook www.klassieke-schepen.nl |
| 23-10-2004 |
Symposium "Behoud en Beheer van Maritiem Erfgoed" |
|
|
Op 14 oktober 2004 werd het symposium "Behoud en beheer van maritiem erfgoed, het draait niet om het object alleen" gehouden aan boord van de stoomraderboot 'SS Majesteit' in Rotterdam. Dit symposium werd georganiseerd door het Havenmuseum Rotterdam in samenwerking met het Erfgoedhuis Zuid Holland en de Federatie Oud Nederlandse Vaartuigen. Onderwerpen waren: Het symposium werd
goed bezocht. De teksten kunt u terug vinden op de website van het
Havenmuseum. |
| 17-04-2004 |
Avapeurs voor de Zalmschouwen |
|
|
De
werkgroep Documentatie en Registratie van de Vereniging tot Behoud van de
Zalmschouw (VBZ) is achter de herkomst gekomen van de kacheltjes (Avapeurs)
die op de oudste foto’s van zalmschouwen te zien zijn.
Bij een gieterij in Ulft in de Achterhoek konden deze kacheltjes weer volgens oud recept worden gegoten. Met een voorschot uit het Materialenfonds van de FONV werd de mal gemaakt en werd de eerste serie avapeurs gegoten. Lees verder: De
VBZ-Avapeur |
| 27-11-2003 |
|
|
In de Staatscourant van 24 november 2003 is het Ontwerp Negende wijzigingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement gepubliceerd. Deze bevat zeer belangrijke wijzigingen ten opzichte van het oude Binnenvaartpolitiereglement (44 pagina's A4). Deze wijzigingen zijn voor iedereen op het water (beroepsvaart en pleziervaart) van groot belang. De tekst van alle wijzigingen is o.a. gepubliceerd op www.overheid.nl/op Iedereen die dat wil kan gedurende 1 maand vanaf de dag van de bekendmaking wensen en/of bedenkingen met betrekking tot dit wijzigingsbesluit sturen naar de Minister van Verkeer en Waterstaat, Postbus 20901, 2500 EX Den Haag.
Voor iedereen die op een snelle manier wil
weten wat er nu veranderd is, is de syllabus 'BPR 2004. Wat gaat er
veranderen?' geschreven. Hierin wordt in begrijpelijke tekst uitgelegd wat
er veranderd is en waarom. De oude tekst is met de nieuwe tekst vergeleken,
de verschillen op belangrijkheid beoordeeld en de consequenties hiervan zijn
met duidelijke tekeningen uitgebeeld. Deze syllabus (24 pagina's) is voor
7,50 euro (inclusief porto- en verzendkosten) te bestellen via h.bos@kader.hobby.nl
|
| 27-11-2003 |
22-23 mei 2004 300 jaar Krohnstadt |
|
|
In 2004 bestaat Krohnstadt, het Den Helder van Petersburg, een forteiland met daarop de marinebasis, op ongeveer 20 km afstand van de stad Sint-Petersburg, 300 jaar. lees verder...."in
2004 naar Sint-Petersburg" |
| 14-11-2003 |
Openingsfeest van Oude Rijkswerf Willemsoord en Cape Holland |
|
Ter voorbereiding van dit evenement waren afgevaardigden
van de behoudsorganisaties uitgenodigd voor een bezoek aan Willemsoord
waar de gezamenlijke programma's van Alkmaar en Den Helder werden
gepresenteerd, gecombineert met een exclusieve rondleiding door Willemsoord,
waar de restauratie olv Rijksbouwmeester Jo Coenen in de laatste fase was.
meer informatie: www.willemsoord.com |
| 29-10-2003 |
Zomerreunie LVBHB 2004 in Den Haag |
|
|
|
| 24-09-2003 |
Debat "Overstag met varend erfgoed?" |
|
|
Het debat vond plaats op de scheepswerf De Delft, Schiehaven 15, Rotterdam Organisatie was
in handen van het Erfgoedhuis Zuid Holland www.erfgoedhuis-zh.nl lees verder: persbericht Erfgoedhuis Zuid-Holland
|
| 29-6-2003 |
Europese subsidie voor Maritiem Erfgoed Zeeland |
|
Bron: Provinciale Zeeuwse Courant van 24-06-2003
Zeeland krijgt samen met de
Belgische provincies West- en Oost-Vlaanderen ruim 2,1 miljoen euro subsidie
uit Brussel voor het project Maritiem Erfgoed.
In samenwerking met de provincies West- en Oost-Vlaanderen is dit project
`Maritiem Erfgoed` opgezet. Het doel hiervan is enerzijds het toerisme te
verbeteren, door dit nautische verleden te laten zien. Een ander, belangrijk
deel is het daadwerkelijk herstel van de oude vaartuigen.
Het Zeeuwse aandeel hierin bestaat uit zes projecten: de restauratie van De
Zuidvliet: de eerste motorveerboot van de PSD, de hoogaars ARM 17, de Zeeuwse
tweemast zeilklipper De Avontuur en de Zeeuwse Schouw: het laatste zeilende
houten veerschip van Nederland. Ook de veerstoep en steiger bij Katseveer,
waar de veerboten tussen Kats en Zierikzee aanlegden, worden in ere hersteld.
De inrichting van de Stads- en Commerciewerf in de Houtloodsen van Zierikzee,
als onderdeel van de Museumhaven Zeeland, is het zesde deelproject. Hier
kunnen bezoekers straks een kijkje nemen bij het restauratiewerk van de oude
schepen.
Het gehele project Maritiem Erfgoed,
inclusief de Vlaanderse plannen, kost om en nabij de 4,6 miljoen euro. Een
deel hiervan wil Brussel voor zijn rekening nemen, maar de andere helft moeten
de provincies en de stichtingen, die de schepen willen opknappen, zelf
betalen. Zeeland wil hiervoor zelf maximaal 227.680 euro uittrekken. De kosten
voor de provincie kunnen nog teruglopen, omdat de kans bestaat dat het
ministerie van Economische Zaken hier een ton aan zal bijdragen.
| 29-6-2003 |
14e Maritiem weekend in 's-Hertogenbosch |
|
| 20-3-2003 |
Platform Maritiem Cultureel Erfgoed Zeeland |
|
Dit platform heeft per 1 maart 2003 een
administratieve/secretariële ondersteuning dat ook fungeert als aanspreekpunt
voor het
Platform Maritiem Erfgoed Zeeland.
Groenmarkt 13 4331 BH Middelburg
Postbus 49 4330 AA Middelburg
Telefoon: 0118 - 670607
E-mail adres: maritiemerfgoed@scez.nl
Contactpersoon: Mevr. Jacquelien van Gelderen
| 6-3-2003 |
Vaarbewijs 2 op Markermeer |
|
Persbericht
DEN HAAG - Naar aanleiding van een uitspraak van de rechter in januari 2002 wordt in april 2003 de
Binnenschepenwet gewijzigd. Voor het varen met een vaarbewijsplichtig schip is dan op het Markermeer een
vaarbewijs 2 noodzakelijk. Dit geldt zowel voor de schipper die een klein als een groot vaarbewijs nodig heeft.
Toen in 1982 de vaarbewijzen in de Binnenschepenwet werden geregeld heette het Markermeer nog 'Zuidelijk gedeelte
IJsselmeer'. Toen daarna de naam van het vaarwater gewijzigd werd in 'Markermeer' werd de Binnenschepenwet niet
mee gewijzigd. Dit wordt met de wetswijziging zoals vermeld in Staatsblad 13 van 2003 opgelost.
De definitie van rivieren, kanalen en meren (vaarbewijs 1) wordt dan: binnenwateren met uitzondering van de Westerschelde, de
Oosterschelde, de Waddenzee, de Eems, de Dollard en het IJsselmeer met inbegrip van het IJmeer en het Markermeer,
met uitzondering van de Gouwzee. Voor het varen op deze wateren is een vaarbewijs 2 (alle binnenwateren)
verplicht.
| 20-2-2003 |
Spuidag Oud Beijerland op zaterdag 5 juli 2003 |
|
De
Watersport Vereniging “Het Spui” vierde
op 5 juli 2003 haar 70 jarig bestaan met een traditionele Spuidag, met als thema
“Watersport tijdens de 30er jaren”.
In de getijdehaven
van Oud-Beijerland, aan het Spui, tussen Oude Maas en Haringvliet waren klassieke
jachten welkom vanaf vrijdag 4
juli tot en met maandag 6 juli 2003 met vrije deelname
aan
de festiviteiten en de schippersmaaltijd.
| 17-12-2002 |
boek over Zeeuwse beurtvaart |
|
Onlangs is er een boek verschenen over de Zeeuwse beurtvaart.
Titel: "Sturen
en Turen" De Laatste beurtschippers van Zeeland
Auteur: De heer A.R. Koppejan
Uitgeverij: ADZ te Vlissingen
ISBN 90-72838-30-0.
Het boek gaat over de periode van 1900 tot
ongeveer 1960 en beschrijft de motorbeurtvaart
in Zeeland op Rotterdam en Antwerpen. De geschiedenis van de schepen wordt
weergegeven, maar ook de achtergrondverhalen van de schippers.
De heer Koppejan heeft veel werk besteed aan archief onderzoek en het interviewen
van ex schippers of hun familie.
Het boek is een van de weinige over de historie van de binnenvaart in Zeeland.
| 15-11-2002 |
Leeuwarden krijgt museumhaven |
|
Op 12 november 2002 heeft het college van B&W ingestemd met de locatie voor het realiseren van de museumhaven, namelijk de Zuiderstadsgracht, Willemskade (vanaf Wirdumerpoortsbrug tot de Arendstraat).
lees verder op de pagina Museumhavens
| 5-12-2002 |
Beurt- en Binnenvaart in de Zijpe |
|
Expositie
over
de beurtvaart en binnenvaart in de Zijpe met foto's en scheepsmodellen in
het Zijper Museum van 1-12-2002 tot en met 23-3-2003.
Het museum is op woensdag
en zondag 13-17uur geopend.
| 8-11-2002 |
Varend
E |
|
De organisatie van DelfSail spande zich tot het uiterste in om voor het Varend Erfgoed in 2003 een prominente plaats in te ruimen. Maar liefst 120 varende monumenten – in allerlei maten en soorten - waren aanwezig. Het was voor deelnemers en publiek een onvergetelijk evenement.
 |
Lees verder: Varend erfgoed op Delfsail
<< of klik op het logo |
| 18-10-2002 |
Zesde Klassieke Schepenbeurs in Enkhuizen |
|
Op
vrijdag 1, zaterdag 2 en zondag 3 november
2002 werd de zesde vakbeurs
Klassieke Schepen gehouden.
Dit jaar weer in Enkhuizen, in de botenhal
aan de zuidwestzijde van de Krabbegatsluis. Hier was ook een ruime afmeer mogelijkheid
voor schepen.
Dit
jaar was het aantal deelnemers gestegen tot 130, een teken dat deze specialistische
beurs in een behoefte voorziet.
Lees verder: het
lezingenprogramma
| 18-10-2002 |
Evenement Voile Lille 2002 |
|
| Vanaf 1996 wordt
in het Franse Lille jaarlijks een bijeenkomst van binnenschepen
georganiseerd ter gelegenheid van de Open Monumentendagen. Vanaf 1997 is dit een internationaal evenement geworden onder de naam Voile Lille, waaraan voornamelijk Nederlandse historische schepen meedoen. Het is dus geen evenement in Nederland, maar wel van groot belang voor Nederlandse deelnemers - en dus ook voor FONV-leden. |
 |
Vanaf nu is Voile Lille geen jaarlijks maar een tweejaarlijks evenement.
Informatie: Koos Fernhout email: fernhout.koos@tte.nl
Lees verder: verslag Voile Lille 2002
| 12-4-2002 |
Opening bezoekerscentrum Traditionele Scheepsbouw in Heeg |
|
Mr. Pieter van Vollenhoven, voorzitter van de Stichting Nationaal restauratiefonds heeft op 12 april 2002 de officiële opening verricht van het nieuwe bezoekerscentrum "De helling" in Heeg.
In zijn toespraak prees Van Vollenhoven de inzet van de vele vrijwilligers voor het behoud van ons varend cultureel erfgoed. Varende monumenten hebben in ons land nog steeds geen beschermde status en kennen nauwelijks financiële ondersteuning. Van Vollenhoven deed de oproep om geld in een revolving fonds te storten om daarmee de instandhouding van varende monumenten beter mogelijk te maken.
In bezoekerscentrum "de Helling" in
Heeg wordt een beeld gegeven van de bouw en geschiedenis van traditionele houten
schepen in Friesland.
De Helling is geopend van 1 mei tot 15 juni op zaterdag en zondag tussen 12.00
uur en 17.00 uur en vanaf 15 juni tot 1 september ook op dinsdag t/m vrijdag
11.00 uur tot 17.00 uur.
Meer informatie op www.restauratiefonds.nl
| 3-4-2002 |
Restauratiefonds FONV gaat subsidies 2000 maximaal uitkeren |
|
De FONV-restauratiecommissie heeft op 3 april
2002 vergaderd over de definitieve toekenning van subsidies voor restauraties
uitgevoerd in 2000.
Dankzij een bijdrage van Fl. 100.000,- door het Prins
Bernhard Cultuurfonds kunnen alle toekenningen van restauratiesubsidies
maximaal worden gehonoreerd.
Er zijn in het subsidiejaar 2000 totaal 35 aanvragen ingediend voor subsidiering van restauratieprojecten. Hiervan zijn 33 projecten goedgekeurd, samen goed voor een totale restauratie-investering van Fl. 1.525.183 gulden.
zie ook restauratiecommissie
/ -fonds
| 12-7-2002 |
|
| 20-6-2002 |
|
| Informatie: |
Stichting de Haagse Gracht
Groenewegje 123
2515 LR Den Haag
|
| 29-5-2002 |
|
| 17-4-2002 |
Nationale Sleepbootdagen Zwartsluis |
|
| 12-04-2002 |
Maritiem Willemstad (N-Br) in september 2002 |
|
Voor meer informatie: het
toeristen- en arrangementenbureau Willemstad
Zie ook: www.willemstadtoerisme.nl
| 23-03-2002 |
Gouda Havenstaddagen 2002 |
|
De stichting Gouda Floreert organiseerde op 21,
22 en 23 juni de Gouda Havenstaddagen in samenwerking met de Stichting
Binnenhavenmuseum Turfsingel, het Zeekadettenkorps "Gouda", Shantykoor
West Zuidwest, Gemeente Gouda en in samenspraak met het Maritiem Buitenmuseum
Rotterdam.
Deelnemers mochten de week voor en na de festiviteiten gratis ligplaats nemen.
De
schippers met "gasten" werd een schippersmaaltijd aangeboden.
| 18-03-2002 |
Small Sail Festival Vlissingen 2002 |
|
Op 16, 17, 18 en 19 augustus 2002 werd voor de
vijfde keer het jaarlijkse evenement "Small Sail Festival Vlissingen"
gehouden.
De historische schepen die deelnamen aan dit evenement werden onder meer een
gratis ligplaats, water en walspanning aangeboden en er werd een bijdrage gegeven
in de brandstofkosten.
Het evenement werd afgesloten met een vlootschouw voor de Vlissingse boulevard.
Schepen die aansluitend wilden deelnemen aan "Sail Brugge" kregen
gratis ligplaats tot aan het vertrek naar Zeebrugge.
Meer informatie op www.smallsail.com
| 13-7-2002 |
Ontheffing gebruik koolteer voor ramschip 'de Schorpioen' |
|
Bij dit besluit is in overweging genomen dat de
kwaliteit staal van 'de Schorpioen' bijzonder gevoelig is voor roestvorming en
dat alternatieven voor koolteer voor deze kwaliteit staal geen doeltreffende
bescherming bieden. Tevens dat 'de Schorpioen' als historisch exemplaar wordt
bewaard.
| 20-4-2002 |
Platform Maritiem Cultureel Erfgoed in Zeeland |
|
Het
platform start met de inventarisatie van alle authentieke schepen, werven,
havens, e.d. in de Provincie Zeeland.
| 31-03-2002 |
|
De FONV restauratiecommissie heeft besloten om
katoenen zeilen (ook hennep of vlas) te gaan subsidiëren.
Om het gebruik van katoenen zeilen te stimuleren en het oude zeilmakerambacht te
bewaren zijn de volgende vergoedingen vastgesteld:
> 30 % vergoeding bij
handmatig vervaardigen door zeilmaker;
> 20 % vergoeding bij machinaal vervaardigen door zeilmaker;
> 50 % vergoeding bij handmatig vervaardigen door aanvrager zelf;
> 30 % vergoeding bij machinaal vervaardigen door aanvrager zelf.
Er wordt geen ondergrens gehanteerd, wel een bovengrens. Er mag maximaal 1 maal
per 10 jaar per schip / per zeil subsidie worden aangevraagd.
|
Nieuwe droogvalregeling Waddenzee |
|
Bron: www.wadvaarders.nl
|
Onder de voorwaarde dat
de bemanning van droogvallende schepen zich verantwoord gedraagt op het Wad,
is het Regionaal Coördinatie College Waddengebied, akkoord gegaan met een
proef waarbij het voor een periode van vier jaar is toegestaan om droog te
vallen buiten 200 meter van de betonning of bebakening. De ondertekening van deze Erecode markeert het begin van de vier jaar durende proef met de in deze Erecode vastgelegde gedragscode "Verantwoord gedrag op het Wad"
|
 |
Lees verder over deze Erecode
| Download het Maatregelprogramma Waddenzee in PDF-formaat (hiervoor heeft u Acrobat Reader nodig) |  |
| 31-10-2001 |
|
Welkom aan de 15e deelnemer in de stichting Federatie Oud Nederlandse Vaartuigen, de Club van Sneekermeers.
Met bijna 60 klassieke kajuitzeiljachtjes, gebouwd tussen 1930 en 1950, niet alleen Sneekermeers, maar ook IJsselmeerkruisers, Beulakermeerkruisers en nog veel meer.
Zie verder op www.fonv.nl/cvs/
| 31-10-2001 |
Klassieke Schepenbeurs naar Enkhuizen |
|
De klassieke Schepenbeurs werd gehouden van 2 t/m 4 november 2001 aan de zuidwestzijde van de Krabbergatsluis in Enkhuizen
lees verer: beurs2001
| 28-6-2001 |
|
De Prins
Bernhard Cultuurfonds Monumentenprijs 2001 werd toegekend aan de Stichting
Federatie Oud Nederlandse Vaartuigen voor haar bijdrage aan het behoud van het
Nederlands erfgoed.
De prijs bedraagt f 100.000,- en werd 30 oktober 2001 uitgereikt in de Nieuwe
Kerk te Amsterdam.
De jury bestond uit Hildebrand de Boer, Wijbrand Havik, Carlo Huijts, Ab
Welgraven en Margriet Willinge.
Uit het juryrapport:
"Het feit dat er steeds meer historische schepen, ook in havens, zichtbaar
zijn is mede te danken aan de FONV en de publiciteit die men daar collectief aan
geeft.
In het veld is de FONV een onmisbare speler geworden waar het kennis, expertise
en internationale contacten betreft.
Het is zeer bewonderenswaardig dat dit door alle betrokkenen in vrijwilligheid
wordt uitgevoerd".
| 1-6-2001 | 2000e aanmelding voor het NATIONAAL REGISTER VARENDE MONUMENTEN |
|
De motorsleepboot SILANI, bouwjaar 1930
bij de Gebr. Barkmeijer te Stroobos (teboekstelling: 46B Apping 1930) is
aangemeld als 2000e schip voor het Nationaal Register Varende
Monumenten.
Nu heeft het schip nog een duwsteven, maar binnenkort gaat het schip naar de werf om deze te laten verwijderen en de romp weer in originele staat terug te brengen. klik hier voor
het volledige persbericht |
Na er veertig jaar verlaten bij te hebben gelegen, werd de functie van 't
Bassin als historische binnenhaven aan de rand van de Maastrichtse binnenstad,
weer in ere hersteld.
|
Op 6 juli 2001
werd de binnenhaven officieel geopend met aansluitend op zaterdag 7 en
zondag 8 juli 2001 een feestweekend. Ook lagen er tijdens dit weekend diverse historische schepen in 't Bassin. Deze schepen konden bezichtigd worden. |
 |
Deelnemende vaartuigen moesten een historische band hebben met Maastricht of Zuid
Limburg.
Ook
behoudsorganisaties konden zich tijdens dit weekend presenteren.
Dit jaar werd in Helmond tijdens Open Monumentendag 8 en 9 september
stilgestaan bij het feit dat de Zuid Willemsvaart "de knaal" 175 jaar
bestond.
De gemeente Helmond vindt historische bedrijfsvaartuigen en het kanaal in de stad een geschikte combinatie en de LVBHB-Regio Zuid heeft ideeën om het kanaal vanaf Aarle Rixtel tot aan Helmond weer open te stellen.
Daarom organiseerde de LVBHB Regio Zuid met de Stichting Industrieel Erfgoed Helmond een manifestatie tijdens deze Open Monumentendagen.
 |
De Helmondse plannen
zijn niet alleen belangrijk voor de schepen van de LVBHB, maar ook voor
schepen van andere behoudsorganisaties. Alle behoudsorganisaties werden
daarom gevraagd aan dit evenement mee te doen en Helmond te laten zien
hoe historische schepen het stadsbeeld kunnen verfraaien. Ook was er gelegenheid om de organisatie met een informatiestand te presenteren. |
In samenwerking met het Maritime Museum (Museu Marítim) in Barcelona werd het
4e triennial congres georganiseerd in Barcelona.
27 - 28 juni 2001 EMM (European Maritime Museums) congres
28 - 30 juni 2001 EMH (European Maritime Heritage) congres
1 – 6 juli 2001 ICOM (International Council of Museums) congres
In2002 organiseerden onze Spaanse vrienden het eerste EMM congres.
De tweede dag van het congres –28 juni - was de officiële start van het EMH congres.
Er waren twee dagen gepland, gevolgd door het General Assembly van de EMH op vrijdagmiddag.
Op zaterdag waren er onder meer activiteiten in de haven en een bezoek aan het museum in the Drassanes Reials (the Royal Shipyards / Arsenal).
Zondag was de officiele opening van het 19de General Congress of ICOM.
De voertaal was engels, er werd simultaan vertaald in Catalonisch en Spaans.
| 16-1-2001 | Tweede fase Historische Stadshaven Woudrichem afgerond |
|
| Met het toegankelijk maken van de haven en het omliggende gebied buiten de Waterpoort voor recreatie en toerisme werd de tweede fase van het unieke project Historische Stadshaven Woudrichem op 16 januari 2001 officieel afgesloten. | |
 |
Aan boord van een sleepboot werden door de gedeputeerden van de provincie Noord-Brabant, mevr. W.H. Huijbregts-Schiedon en de heer drs. A. van Harten, samen met de burgemeester van Woudrichem, de heer M.J.Chr. Worrell, drie linten doorgeknipt die voor de ingang van de haven waren gespannen. |
| Na de opening van een
gedeelte van de historische stadshaven te Woudrichem door ZKH Prins
Willem van Oranje op 29 augustus 1998 is hard gewerkt aan de verdere
operationalisering van de haven.
Zo werd een pad rond de haven aangelegd en werden drijvende steigers voor passanten gebouwd. |
 |
| De plannen voor de laatste
fase liggen al klaar. Als afronding van het project wil de gemeente
Woudrichem een werkhaventje met historische werkschuur, een traditionele
hijsboom en hellingbaan en een ontvangstruimte/buitenmuseum
riviervisserij realiseren. |
|
| 24-11-2000 | Opening Centrum voor Industrieel en Mobiel Erfgoed |
|
Op vrijdag 24 november 2000 is het Centrum voor Industrieel en Mobiel Erfgoed
geopend. Dit centrum wordt hèt centrale aanspreekpunt op het gebied van
industrieel en mobiel erfgoed.
Zowel professionals als vrijwilligers kunnen hier terecht voor informatie, bemiddeling en dienstverlening.
|
|
 |
Het centrum is financieel mogelijk gemaakt door het Prins Bernhard Cultuurfonds en het VSB fonds.
Het is gevestigd naast de voormalige scheepswerf 't Kromhout aan de Nieuwe Vaart in Amsterdam, Hoogte Kadijk 147b
| 20-11-2000 | Mobiele Collectie Nederland opgericht |
|
Sinds 20
november 2000 is de stichting Mobiele Collectie Nederland een feit.
De MCN is in eerste instantie gevormd om een gezamenlijke aanvraag in te dienen
in het kader van de 3e Cultuurnota.
Initiatiefnemers waren de koepel Historisch Railvervoer Nederland, het Nationaal
Luchtvaartmuseum Aviodome en Stabien. Een aantal collectiehouders en
koepelorganisaties, waaronder de FONV heeft zich bij het initiatief aangesloten.
Op advies van de Raad voor Cultuur heeft Staatssecretaris Van der Ploeg besloten de MCN voor de cultuurnotaperiode voor de uitvoering van centrale koepeltaken een subsidie van fl. 500.000,- op jaarbasis te verstrekken.
Voor de besteding van dit geld heeft de staatssecretaris twee doelen aangegeven:
de problematiek van de vereniging van collectiehouders zo goed mogelijk in beeld brengen en een aanzet geven voor een oplossing hiervan
verder ontwikkelen van de selectie en registratie op dit sectorgebied
Door deze
subsidietoekenning was het noodzakelijk de MCN een meer structurele basis te
geven en een 'officiële instelling' te worden.
Doelstellingen, activiteiten en beleid van het NCM worden gebaseerd op:
de nota "De Vaart der Volkeren" (mei 1999)
subsidieaanvraag NCM in het kader van de 3e Cultuurnota
advies van de Raad voor Cultuur
gevoerde gesprekken met de overheid (Min. van OCW, ICN)
gevoerde
gesprekken met diverse deelnemers aan de MCN
De
Edgar Doncker Cultuurprijs voor het jaar 2000 bestond uit geldbedragen van f
50.000,- vrij besteedbaar en f 250.000,- te besteden aan een Varend
Erfgoed project.
De prijswinnaar werd bekend gemaakt op 10 november 2000 tijdens de Klassieke
Schepenbeurs te Lelystad.
Na
een muzikale inleiding door de Watermusikant Reinier Sijpkens werd de prijs
uitgereikt aan Pieter Blusse van Oud
Alblas.
Hij maakte naam met de restauratie van de driemastschoener "Oosterschelde",
de blusboot "Jan van der Heyden" en de stevenaak "Helena".
Pieter vond dit echter teveel eer en besloot de prijs te delen met de andere vier genomineerden. Alle genomineerden zullen hiervoor een project zoeken dat het doel "promotie van het Varend Erfgoed" het beste dient.
Zie verder: Edgar Docker Prijs 2000
Per 01 januari 2001 werden enige aanzienlijke wijzigingen in de Binnenschepenwet doorgevoerd, die ook voor de bezitters van pleziervaartuigen met een Klein Vaarbewijs gevolgen hadden.
Deze wetswijziging was een gevolg van de harmonisatie van de nationale vaarbewijzen binnen de Europese Gemeenschap, gepubliceerd in het Staatsblad 2000 nr. 142 en is per 01 januari 2001 in werking getreden.
Lees voor verdere details: wijziging
Binnenschepenwet
 |
Het begrip "Varend Monument®" en de bijbehorende wimpel zijn beschermd. Alleen historische vaartuigen die zijn ingeschreven in het Nationaal Register Varende Monumenten mogen de term "Varend Monument®" en ook de wimpel voeren. Beide zijn gedeponeerd bij het Europees Merkenbureau. |
Langedijk Waterrijk, de behoudsorganisatie voor het
Langedijker varend erfgoed, verwelkomde de schippers, vader en zoon Oud, van
harte. Het schip, nu nog genaamd, de Avontuur, 45 ton met 24 pk
gloeikop Deutz, mocht na schutting en verwelkoming ligplaats nemen bij Museum
Broeker Veiling. Een bijkomend aspect is dat de Broekersluis, na 60 jaar
handbediend te zijn geweest, nu wederom door een vrachtscheepje, als
gemechaniseerde sluis heropend en geprepareerd klaar is voor de komende eeuw! |
|||||
|
|||||
|
|||||
Medio oktober heeft de Stichting Oud-Kolhorn besloten een Staverse jol op te kopen, een schip dat jarenlang vanuit Kolhorn heeft gevist onder het visserij nummer KH 44. Het is een ijzeren (geklonken) schip, dat dateert uit 1900. Momenteel heeft de jol een kajuitopbouw, maar de bedoeling is om de jol in de originele visserman staat terug te brengen. De jol zal worden ondergebracht in
de Stichting "Varend Erfgoed Kolhorn" |
|||||
Tijdens
SAIL2000 meldde de Nederlandse Catboat Club zich bij de FONV Deze club is opgericht in 1990 met als doel het inventariseren van bestaande Nederlandse Catboten en informatie vergaren over Catboten en hun historie. De Catboat vindt zijn oorsprong aan de Amerikaanse oostkust bij Cape Cod (Boston) waar het werd gebruikt voor visserij en vrachtvaart. De catboat is een zeilboot van 5 tot 10 meter lang met een cattuig (alleen grootzeil) van 12 tot 30 m². Begin 1900 is het model in Nederland geïntroduceerd. Er zijn ongeveer 40 catboten in Nederland waarvan de oudste uit 1930.
|
|||||
|
|
|||||
De Raad voor Binnenwater i.o te Amsterdam heeft de Sectie Varende Monumenten van de FONV gevraagd zitting te nemen in de Amsterdamse Adviesraad voor het Binnenwater. De FONV-SVM treedt daarin op als vertegenwoordiger van de belangenorganisaties voor historische schepen. Beoogd voorzitter van de adviesraad is mr. F.L.M. Spit.
|
|||||
|
|
|||||
| Info over Varende
Monumenten op Open Monumentendag 2000 |
|||||
| Activiteiten in Varend Erfgoed
paviljoens tijdens Sail
Amsterdam 2000 |
|||||
