Nieuws over het varend erfgoed

De Stichting Federatie Oud Nederlandse Vaartuigen "FONV" steunt en coördineert initiatieven op het gebied van het behoud van Varend Erfgoed

Register (NRVM) / SVM:

Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam
t.a.v. FONV NRVM
  Postbus 15443
1001 MK Amsterdam

tel: 020-5232387

e-mail: bureau@fonv.nl

Bestuur FONV:

Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam
t.a.v. FONV bestuur
Postbus 15443
1001 MK Amsterdam

secretariaat:
Ger Verzijde
e-mail: secr@fonv.nl

Tijdens de Klassieke Schepenbeurs in Enkhuizen organiseerde de FONV een voorlichtingbijeenkomst over een nieuwe opzet en organisatie van het register NRVM.
Na een inleiding door Oluf van Oosterom (voorzitter FONV) werden twee presentaties gehouden die de activiteiten rond herijking van het NRVM vanuit verschillend perspectief belichtten.

Na afloop werden door de toehoorders vragen gesteld en visies gegeven. Deze opmerkingen zijn genotuleerd en zullen worden meegenomen in het verdere proces van herijking NRVM

Lees het verslag van deze voorlichtingsbijeenkomst NRVM van 5 november jl in Enkhuizen download verslag

Op de inmiddels geheel gerestaureerde museumwerf in Vreeswijk (Nieuwegein) wordt ook deze winter weer een cursus ambachtelijk zeilmaken gestart, niet alleen voor schippers/eigenaren van traditionele schepen, maar ook voor een ieder, die geïnteresseerd is in dit mooie ambacht. Er wordt gewerkt met uitsluitend natuurlijke materialen, zoals katoendoek, hennep en manillatouw en hennep zeilgaren. De kosten van de cursus zijn 130.- euro, waarin bovenstaande materialen plus zeilnaalden en enkele gereedschappen zijn begrepen.

Het is niet de bedoeling, dat we van iedere deelnemer een allround zeilmaker gaan maken. Maar wel, dat hij of zij aan het einde van de rit ( in totaal 12 lessen) zelf een zeil kunnen repareren, een lijketouw kunnen aanzetten, een touw- of kousleuver kunnen splitsen en al die andere technieken, die het zeilmaken met de hand tot zo’n boeiend ambacht maken.

De data van de cursusavonden zijn (op woensdag)

12 oktober – introductieavond
2-9-16-23-30 november, 7 december 2011
11-18-25 januari, 1-8-15 februari 2012

reparatie van de fok van de Vlaardingse haringlogger Balder VL 92

Adres: Stichting Museumwerf Vreeswijk, Wierselaan 113, 3433 ZS Nieuwegein. Tel 030-6579581. Zie ook: www.museumwerf.nl (zeilmaken aanklikken)

U kunt u opgeven (tot 10 oktober) bij: Theo Leeuwenburgh, Kon. Julianaweg 21, 3628 BN Kockengen. Tel.: 0346241203. E-mail: theoleeuwenburgh@gmail.com

Vanwege bezuinigingen in Vlaardingen dreigt het Visserijmuseum/nu Museum Vlaardingen, met ingang van 2012 (het museum bestaat dan 50 jaar !) € 350.000 gekort te worden op de structurele subsidie van de gemeente Vlaardingen. Dat betekent het einde van het museum. En dat terwijl diezelfde gemeente € 1.500.000 heeft toegezegd voor de verbouwing/nieuwe aanbouw van het museum. Het Fonds Schiedam-Vlaardingen heeft zelfs € 4.500.000 daarvoor beschikbaar gesteld. Uiteraard heeft het museum onderzoek laten verrichten of alles haalbaar is. Maar nu laat de gemeente nog eens voor € 25.000 door Bureau Berenschot onderzoek doen. Als dat positief uitvalt, dan wordt er minder gekort.

Het Visserijmuseum, nu Museum Vlaardingen (ook Vlaardinger-cultuur en stadsgeschiedenis voor zover geen visserij komt er bij, op verzoek van de gemeente!), heeft in de maritiem-historische (museum)wereld een belangrijke rol gespeeld. Uiteraard op het terrein van de visserijgeschiedenis. Niet voor niets is het museum in 1972 heropend door toen prinses Beatrix en prins Claus, die ook bij die gelegenheid enige belangrijk boekwerken aan het museum schonken. Ook het toenmalige Ministerie van Landbouw en Visserij stelde het Centraal Visserijregister ter beschikking van het museum. Daarnaast is in Vlaardingen het zogenaamde MARDOC-project ontwikkeld, dat leidde tot de geautomatiseerde museale collectieregistratie en databases.

Het is een beschamende houding van de Vlaardingse bestuurders en gemeenteraadsleden.

Op de website van de overheid is de officiële versie van de Binnenvaartregeling gepubliceerd.

In Kampen is onlangs het Platform Maritiem Erfgoed opgericht
Dit platform houdt alle losse initiatieven op het gebied van behoud en restauratie van maritiem erfgoed in de gaten.
In het platform zijn verschillende gemeenten en partijen samen bezig om de rijke scheepvaarthistorie in de IJsseldelta in kaart te brengen.

Zie verder: http://www.rtvoost.nl/nieuws/?nid=98208&rubriek=3

De Botterwerf Huizen geeft eigenaren van klassieke vissersschepen waaronder botters de mogelijkheid om aan hun boot onderhoudswerkzaamheden te verrichten.
De werf beschikt over een hellingbaan voor schepen tot 45 ton en is 25 meter lang. Zo kan de Botterwerf eigenaren van historische schepen een ruimte bieden voor onderhoud. De verwarmde loodsruimte van 20 meter lengte beschikt over alle moderne faciliteiten en machines die een scheepsbouwer zich kan wensen. Onze stichting heeft geen vakmensen en geeft ruimte aan booteigenaren om zelfstandig of met hun eigen mensen te werken in de loods. In deze moeilijke economische tijd een geweldige mogelijkheid om aan uw schip reparaties uit te voeren.
Ook is de werf een prachtige locatie voor het houden van evenementen en presentaties.
Het Nederlands Gilde van Kunst en siersmeden (NGK) heeft in de botterwerf onder auspiciën van de Koninklijke Metaalunie een erkende opleidingsplaats smeden. De smid en de scheepswerf zijn al eeuwenlang met elkaar verbonden. En bij de zes smidsvuren van de botterwerf zullen jongeren worden opgeleid tot volwaardig smid. Ook worden voor bedrijven en particulieren workshops smeden gegeven. Kijk voor meer informatie op www.smeden.nl of www.vuurspetters.nl .

In de pers verscheen onlangs het bericht dat het Handboek Accijns en de Leidraad accijns waren opgeheven. Dit zou kunnen betekenen dat de daarin opgenomen regeling, 20.00.00, onderdeel 4.1.5 Varende monumenten, ook was vervallen. Daarbij gaat het om het toestaan van het voorhanden hebben van laagbelaste olie in de brandstoftank van schepen die zijn ingeschreven in het Nationaal Register Varende Monumenten als Varend Monument (categorie A en B).

Bij navraag door de werkgroep Regelgeving bij het Ministerie van Financiën bleek echter dat de regeling nog steeds van toepassing is
Thans wordt hard gewerkt om het digitale Handboek Accijns en verbruiksbelasting te actualiseren (mede n.a.v. het intrekken van de leidraad). Zodra die slag is gemaakt is het de bedoeling dat het handboek op Internet wordt gepubliceerd (naar verwachting in 2009).

Aan de schippers die gebruik maken van rode olie wordt geadviseerd bijgaand antwoord van het Ministerie van Financiën af te drukken en aan boord te houden.
Bij controle door de douane kan deze brief verheldering geven.

Hardcover, 168 pp., full color, geïllustreerd, ISBN 97890 76092 427, Winkelprijs € 17,50.
Bestellingen en informatie via info@stokerkade.nl

Pim van Schaik
Stokerkade cultuurhistorische uitgeverij, Stokerkade 124 1019 XB Amsterdam, tel. (020) 620 96 46.

Door de oud conservator van het Fries Scheepvaartmuseum is een nieuw skûtsje boek geschreven.
Ruim duizend Friese skûtsjes zijn tussen 1887 en 1933 geregistreerd. Maar het eerste is in Vierverlaten bij Hoogkerk gebouwd voor Rottevalle. Het vaart nog steeds als ‘De Rot’, zo staat te lezen in ‘Van Ambulant tot Zwaluw’, het nieuwste skûtsjeboek.

‘Van Ambulant tot Zwaluw’, met daarin uitleg over de techniek van het scheepsmeten, eigendomsverhoudingen en naamgeving, is te koop voor € 15,-. Uitgeverij PENN Leeuwarden in samenwerking met ‘Stichting Foar de Neiteam’ ISBN / EAN: 978-90-77948-18-7.